階段に斜路を一部設置し、車椅子を引っ張り上げる

　高知市二葉町にある下知コミュニティ・センター。ここは津波避難ビルと、一次避難収容所になっています。しかし階段（段差１１センチは建物内部。１５センチは建物外部階段）しか設置されていません。車椅子の人は、車椅子では避難は出来ません。

　２年前に東北被災地交流ツアーで訪問した宮城県石巻市。門脇中学校の外部階段の２階部部位に「３・１１津波到達到達地点」と書かれた表示を見ました。多くの人達は階段を登り助かりました。しかしディ・サービスで送迎中の車椅子の人は、階段が昇降できず亡くなったと聞きました。

　２０１７年９月２日ですが、高知市中心街にある地下駐輪場を思い出しました。はりまや橋駐輪場。新京橋プラザ地下駐輪場。中の橋駐輪場を見ました。そこは自転車を昇降させるために、階段の両側に斜路が設置されています。利用者は自転車を斜路の上に載せ、利用者は階段を昇降するというものです。

　この斜路を階段に取つけることはできないだとうかと思いました。それも車椅子の幅に斜路を設置します。そして車椅子の緊急避難用の道具として「ＪＩＮＲＩＫＩ」（人力・じんりき）という車椅子用取り付け道具を活用すれば、階段昇降が可能ではないかと思いました。

　前と後ろの２人の介助者で車椅子の階段昇降は可能ではないかと思いました。

　またヤッシーパークの津波避難タワーには斜路があります。しかし急こう配のようです。そちらにも「ＪＩＮＲＩＫＩ」を防災用品として備えつけておれば役立つのではとお、もいました。
　
　　ヤッシーパーク津波避難タワー

　自転車駐輪場の階段の１段は恐らく１０センチ前後でしょう。自転車利用者は１人で自分の自転車を斜路と階段を利用して地下駐輪場へ移動できます。利用後は１人で地下駐輪場から斜路と階段を利用して地上に上がれます。

　低地の市街地の津波避難ビルに車椅子の幅に斜路を２本設置できないものでしょうか。そして「ＪＩＮＲＩＫＩ」で引っ張り上げれば、２人で１人の車椅子利用者を引き上げることが出来ます。
　
　　急こう配の斜路でも「ＪＩＮＲＩＫＩ」で引っ張り上げることができるでしょう。

１）津波避難ビルに車椅子昇降用の幅の斜路の設置が必要です。

２）斜路さえできれば、２人で１人の車椅子利用者を「ＪＩＮＲＩＫＩ」で引っ張り上げることができます。津波避難ビル管理者の皆さんと市役所の防災部署の皆様は真剣に検討していただきたい。